Haorun je jedným z výrobcov a dodávateľov pneumatík na ťažbu, nákladné pneumatiky a pneumatiky OTR v Číne. V priebehu rokov sme prilákali zákazníkov z celého sveta našimi vysoko kvalitnými produktmi a ohľaduplnými službami.
TENACH je prevádzková spoločnosť OTR integrujúca výskum a vývoj, výrobu a predaj. Všetky oceľové radiálne pneumatiky pre mobilné žeriavy značky TENACH, ktoré sa spoliehajú na indickú pokročilú technológiu inžinierskych pneumatík, prísnu kontrolu procesu a spoľahlivú kvalitu produktov, uznali medzinárodne uznávaní zákazníci a ťažobné skupiny. číslo vzoru: TCRN4
Podniky spoločnosti Bias Mining Tires integrujúce dizajn, výskum, vývoj, výrobu, predaj a následný servis sú jednou z veľkých výrobných základní priemyselných a ťažobných pneumatík v Číne.
Kvalita výroby je záchrannou líniou podniku. Náš program TBR tiež umožňuje vynikajúci vývoj v oblasti technológií a nového výrobného výskumu. Všetky pneumatiky pre nákladné vozidlá s pozíciou kolies boli predané do viac ako 80 krajín a regiónov na základe ich dokonalej kvality a vynikajúceho systému popredajných služieb.
Kvalita výroby je záchrannou líniou podniku. Náš program TBR tiež umožňuje vynikajúci vývoj v oblasti technológií a nového výrobného výskumu. Radiálne tiché ľahké nákladné pneumatiky boli predané do viac ako 80 krajín a regiónov na základe ich perfektnej kvality a vynikajúceho systému popredajných služieb.
TENACH je prevádzková spoločnosť OTR integrujúca výskum a vývoj, výrobu a predaj. Opierajúc sa o indickú pokročilú technológiu inžinierskych pneumatík, prísnu kontrolu procesu a spoľahlivú kvalitu výrobkov, pneumatiky pre sklápače pre lomy značky TENACH boli uznané medzinárodne uznávanými zákazníkmi a ťažobnými skupinami. číslo vzoru:THLD
Špecializované pneumatiky s predpätím a pneumatiky pre ťažobné stroje integrujúce dizajn, výskum, vývoj, výrobu, predaj a následný servis sú jednou z veľkých výrobných základní priemyselných a ťažobných pneumatík v Číne.
26. 5-25 Hlavné technické parametre pneumatík pre strojárske stroje 28PR sú nasledovné: štandardný ráfik 22,00/3. 0, nafúknutý vonkajší priemer (D′) 1750 mm, šírka nafúknutého úseku (B′) 675 mm, úroveň 28pr, kód vzoru E3E , Odporúča sa použiť tlak hustenia 475 kPa, menovité zaťaženie 15 500 kg a rýchlosť jazdy 10 km/ h.
Stručne povedané, hlavnou funkciou dezénu pneumatiky je zvýšenie trenia medzi behúňom a povrchom cesty, aby sa zabránilo skĺznutiu kolesa, čo je rovnaké ako u dezénu podrážky.
Pri opustení továrne je štandardný tlak v pneumatikách OTR zreteľne vyznačený na bočnici pneumatiky. Tlak v pneumatikách OTR je možné vhodne nastaviť, nesmie to však byť nadmerné množstvo, pretože príliš vysoký alebo nízky tlak vzduchu zvyšuje riziko prasknutia pneumatiky.
Náhla epidémia prinútila spoločnosti vyrábajúce pneumatiky prehodnotiť usporiadanie a medzinárodnú výrobu pneumatík. Chemická stratégia atď. Epidémia naďalej ovplyvňuje spomaľovanie globálnej internacionalizácie výroby pneumatík, najmä bude ovplyvnená dynamika indických a čínskych spoločností na výrobu pneumatík, ktoré zakladajú továrne na pneumatiky v Spojených štátoch a Európe.
Dá sa povedať, že ide o najlepšieho výrobcu, s ktorým sme sa v tomto odvetví v Číne stretli, cítime šťastie, že môžeme spolupracovať s tak vynikajúcim výrobcom.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy