Obrie sklápače so širokou základňou vysokozdvižného vozíka Výrobcovia

Tlak v pneumatikách 30 a 50 nakladačov je 0,32 - 0,34 MPa, respektíve 0,28 - 0,30 MPa.

Diagonálna pneumatika (predpätá pneumatika) sa tiež nazýva bežná pneumatika. Vzťahuje sa na pneumatiku, v ktorej sa kostra a kordy susednej vrstvy nárazníkovej vrstvy pretínajú a sú usporiadané v uhle menšom ako 90 ° so stredovou čiarou behúňa.

Pri opustení továrne je štandardný tlak v pneumatikách OTR zreteľne vyznačený na bočnici pneumatiky. Tlak v pneumatikách OTR je možné vhodne nastaviť, nesmie to však byť nadmerné množstvo, pretože príliš vysoký alebo nízky tlak vzduchu zvyšuje riziko prasknutia pneumatiky.

Všetky oceľové radiálne pneumatiky pre banské vozíky sú navrhnuté pre najnáročnejšie banské prostredia, ponúkajú odolnosť, stabilitu a vynikajúci výkon. Tento komplexný sprievodca skúma ich výhody, štruktúru, tipy na údržbu a trendy na trhu, aby pomohol banským profesionálom robiť informované rozhodnutia o nákupe. Poskytuje Tenach.

26. 5-25 Hlavné technické parametre pneumatík pre strojárske stroje 28PR sú nasledovné: štandardný ráfik 22,00/3. 0, nafúknutý vonkajší priemer (D′) 1750 mm, šírka nafúknutého úseku (B′) 675 mm, úroveň 28pr, kód vzoru E3E , Odporúča sa použiť tlak hustenia 475 kPa, menovité zaťaženie 15 500 kg a rýchlosť jazdy 10 km/ h.

V náročnom svete ťažobných operácií nie je spoľahlivosť zariadení len dôležitá, ale aj kritická. Spomedzi všetkých komponentov zohrávajú pneumatiky rozhodujúcu úlohu pri určovaní prevádzkovej efektivity, bezpečnosti a kontroly nákladov. Všetky oceľové radiálne banské nákladné vozidlá Llantas sa ukázali ako preferované riešenie pre banské flotily kvôli ich odolnosti, nosnosti a výkonu v extrémnych podmienkach. Či už ide o nerovný terén, vysoké zaťaženie alebo dlhé prevádzkové hodiny, tieto pneumatiky poskytujú bezkonkurenčnú podporu.