Bežné chyby kvality a ich príčiny v procese výroby pneumatík (3)

Chyby kvality a príčiny vulkanizácie vonkajšej pneumatiky

1. Trhliny na bočnici a dvojitý plášť sa často objavujú v blízkosti vodotesnej línie pod bočnicou alebo v spoji behúňa, čo je spôsobené zlou tekutosťou gumového materiálu; Olejové škvrny alebo nadmerné nanášanie izolačných prostriedkov na povrch bočnice polotovarov; Teplota modelu je príliš vysoká alebo embryo zostáva v modeli príliš dlho pred vulkanizáciou; Nesprávna konštrukcia výfukového potrubia modelu má za následok vznik zvyškových plynov a iných faktorov vo vnútri modelu.

2. Nedostatok lepidla sa často vyskytuje na bočnej stene a vzorovaných gumových blokoch, čo je spôsobené nevhodným dizajnom výfukových otvorov alebo vedení v modeli, čo má za následok upchatie výfukových otvorov; Nedostatočný vnútorný tlak vodnej pneumatiky; Slabý tok lepiaceho materiálu; Spôsobené faktormi, ako je vlhkosť alebo nečistý dotyk.

3. Delaminácia bublín sa zvyčajne vyskytuje na ramene a temene plodu. Dôvodom jeho výskytu je krátky čas parkovania po vytvorení embrya; Pod sírou v dôsledku nedostatočného vnútorného tlaku vulkanizácie alebo poklesu teploty prehriatej vody; Tvar dezénu polotovaru pneumatiky je neprimeraný alebo množstvo gumy je nedostatočné; Látková vrstva obsahuje príliš veľa vlhkosti alebo je v komponentoch zvyškový vzduch; Nadmerné čistenie benzínu medzi vrstvami počas formovania; Lepiaci materiál je spôsobený faktormi, ako sú vlhkosť a olejové škvrny.