2025-08-26
V ťažkých priemyselných odvetviach, ako je ťažba, stavebníctvo a ťažba, výkon pneumatík priamo ovplyvňuje prevádzkovú efektivitu a bezpečnosť.Pneumatiky Bias OTR (Off-The-Road)., navrhnuté pre extrémne podmienky, ponúkajú výrazné výhody oproti štandardným pneumatikám. Ako popredný výrobca od roku 2010Dongying Haorun Chemical Co., Ltd.využíva japonskú a európsku technológiu na výrobu prémiových pneumatík Bias OTR, ktoré vynikajú odolnosťou, stabilitou a cenovou efektívnosťou. Poďme sa dozvedieť o hlavných výhodách pneumatík Bias OTR.
Bias OTR pneumatikymajú viacnásobné diagonálne vrstvené gumové vrstvy (uhly 30°–40°), ktoré vytvárajú pevnú kostru odolnú voči rezom, nárazom a oderom.
Bežné pneumatiky (s kolmými oceľovými pásmi) zlyhávajú pri ostrých úlomkoch alebo pri veľkom zaťažení.
Cross-ply dizajn zaisťuje rovnomerné rozloženie hmotnosti, zabraňuje nerovnomernému opotrebovaniu a minimalizuje prevrátenie na nerovnom teréne.
Bežné pneumatiky sa pri nízkych rýchlostiach nadmerne ohýbajú, čo znižuje stabilitu pri preprave ťažkých nákladov.
Vzduch voľne cirkuluje medzi predpínacími vložkami, čím sa znižuje vnútorné nahromadenie tepla počas dlhšej prevádzky.
Bežné pneumatiky zachytávajú teplo a urýchľujú degradáciu behúňa v prostredí s vysokou teplotou.
Bias OTR pneumatikysú o 20–30 % dostupnejšie vopred a ponúkajú nižšie náklady na opravy vďaka jednoduchšej konštrukcii.
| Parameter | Pneumatiky Haorun Bias OTR | Obyčajné pneumatiky |
| Konštrukcia vrstiev | 8–24 nylonových/bavlnených vrstiev | 1–2 oceľové pásy + polyvrstvy |
| Kapacita zaťaženia | Až 15 000 kg/pneumatika | Max 8 000 kg/pneumatika |
| Hĺbka dezénu | 40 – 70 mm | 15-30 mm |
| Tepelná odolnosť | Trvalo 120°C | 90°C max |
| Prispôsobivosť terénu | Blato, skaly, štrk | Iba spevnené cesty |